Punti chiave
- Le precipitazioni scendono a circa 55-83 millimetri al mese, contro i 233-281 da gennaio a marzo.
- Gli alisei di sud-est raggiungono per primi questa costa e sono più forti durante l'inverno australe.
- L'aria sopra la laguna è solitamente più calma prima che il sole inizi a scaldare la terra.
- L'operatore riprogramma i voli anziché effettuarli in cattive condizioni e offre la cancellazione gratuita.
Cosa dicono i numeri
La serie storica di lungo periodo più vicina alla spiaggia di partenza è quella di Plaisance, a circa venticinque chilometri di distanza sulla costa sud-orientale, calcolata come media dal 1991 al 2020. È un buon indicatore per questo lato dell'isola e racconta una storia chiara.
Le piogge si concentrano nell'estate australe. Gennaio, febbraio e marzo registrano ciascuno in media tra 233 e 281 millimetri, distribuiti su dodici o tredici giorni piovosi. A settembre e ottobre, il dato crolla a 68 e 55 millimetri in sei o sette giorni piovosi: si tratta di un clima diverso, non semplicemente di uno leggermente migliore.
Le temperature variano meno. Nei mesi più caldi si raggiungono circa 30 gradi di giorno e si scende a 23 o 24 di notte; nei più freschi, luglio e agosto, si raggiungono circa 24 gradi di giorno e 18 di notte. Qui non fa mai freddo e in aereo non si sta mai scomodi.
Le ore di luce vanno da circa 10.8 a giugno a 13.2 a dicembre. Per un volo di venti minuti conta meno di quanto si possa pensare, ma influisce sul numero di fasce orarie disponibili nell'arco della giornata.
Il vento, che la tabella delle precipitazioni non mostra
Le precipitazioni sono la variabile più semplice da considerare, ma non sono quella che causa la maggior parte delle cancellazioni. Mauritius si trova sulla traiettoria degli alisei di sud-est e la costa orientale li riceve per prima. È proprio per questo che la barriera corallina e la laguna qui sono come sono, ed è anche il motivo per cui un'attività con aerei leggeri su questa costa ha più giornate condizionate dal meteo rispetto a una sulla costa occidentale riparata.
Gli alisei sono più forti durante l'inverno australe, indicativamente da giugno a settembre. Sono anche i mesi più asciutti e limpidi, creando il compromesso che determina quando prenotare: i mesi con meno pioggia non sono quelli con meno vento.
Ottobre e novembre tendono a essere il compromesso ideale. Le precipitazioni sono ancora ai minimi o quasi, gli alisei invernali si sono attenuati e il sole è abbastanza alto da illuminare bene le secche. A dicembre temperature e piogge ricominciano ad aumentare e, a gennaio, il modello estivo prende il sopravvento.
La luce di metà mattina raggiunge la sabbia sotto le acque basse
Cosa significa davvero dipendere dalle condizioni meteorologiche
In molte escursioni quella frase è una clausola di esclusione di responsabilità. Qui è una condizione operativa, e vale la pena sapere cosa valuta davvero l'operatore la mattina del Suo volo.
Il vento è il primo fattore. Un piccolo idrovolante che decolla dalle acque aperte della laguna ha bisogno di una superficie adatta, e oltre un certo stato del mare la corsa di decollo smette di essere piacevole o sensata. Le nuvole basse sono il secondo fattore: un volo panoramico sotto le nuvole offre solo una vista grigia, e non avrebbe senso venderlo. La pioggia è il terzo, e danneggia più l'esperienza che l'aeromobile, perché sulla superficie compromette la visibilità sott'acqua da cui dipende l'intero volo.
Il quarto fattore è la luce. Sia il colore della laguna sia le striature di sedimenti che creano la cascata sottomarina hanno bisogno che il sole penetri nelle acque basse. Con una fitta copertura nuvolosa, la laguna appare piatta e grigia e l'illusione semplicemente non si manifesta. È l'aspetto a cui nessuno pensa, ed è il motivo per cui un operatore talvolta sposta un volo in una giornata che dal balcone dell'hotel sembra perfettamente buona.
Mattina o pomeriggio
Se può scegliere, opti per la mattina. Durante la notte la terra si raffredda, l'aria sulla costa si stabilizza e la laguna è più piatta. Con il passare della giornata, il sole riscalda l'interno, si formano correnti termiche sui crinali e l'aria sulla costa diventa più movimentata. A metà pomeriggio, un aereo leggero vola in aria più turbolenta rispetto alle nove del mattino.
C'è un argomento a favore dell'altra opzione: l'angolo del sole. La luce molto mattutina arriva bassa e rimbalza sull'acqua anziché penetrarla, attenuando le fasce di colore. La fascia dalla tarda mattinata a mezzogiorno è spesso ideale: il sole è abbastanza alto da illuminare la sabbia sotto le acque basse, mentre l'aria non ha ancora iniziato a muoversi davvero.
Se soffre di mal d'auto o mal di mare, l'argomento della mattina diventa decisivo e quello della luce passa in secondo piano.
I cicloni e come comportarsi
La stagione dei cicloni nell'Oceano Indiano sudoccidentale va indicativamente da novembre ad aprile, con la maggiore attività da gennaio a marzo. Mauritius non viene colpita ogni anno e la maggior parte delle stagioni trascorre senza un impatto diretto, ma la stagione condiziona il tempo anche quando non arriva alcun sistema nominato: è lo stesso periodo che determina i mesi di piogge intense nella tabella sopra.
Per chi viaggia, la conseguenza pratica è semplice. Se visita l'isola tra gennaio e marzo, prenoti il volo all'inizio del soggiorno anziché nell'ultimo giorno, così da avere margine per spostarlo. È prevista la cancellazione gratuita, il che rende tutto più semplice, e l'operatore preferirà riprogrammare il volo piuttosto che farLa decollare sotto una coltre grigia.
Se visita l'isola tra settembre e dicembre, si trova nella metà favorevole dell'anno e la variabile principale è il vento del mattino, più che la stagione nel suo complesso.
