Ihr Wasserflugzeugabsturz auf Mauritius vom Strand in den Himmel

Bevor Sie ankommen

Das Wichtigste, was Sie über diesen Flug wissen sollten: Es gibt keine Infrastruktur. Kein Terminal, keine Sicherheitskontrolle, keine Anzeigetafel und kein Gate. Dadurch ist der Ablauf deutlich einfacher als bei einem normalen Flug, aber der Zeitplan ist auch unerbittlicher als an einem Flughafen.

Ein Platz in einem Leichtflugzeug ist ein Platz in genau einem Flugzeug. Wenn Sie zu spät kommen, gibt es kein anderes Flugzeug, auf das Sie umgebucht werden können, und keinen späteren Abflug mit freien Plätzen. Deshalb bittet der Veranstalter um dreißig Minuten Vorlaufzeit - und diese Angabe ist als Mindestanforderung zu verstehen, nicht als Empfehlung.

Der Transfer ist nicht inbegriffen, planen Sie die Fahrt also ausreichend ein. Vom Flughafen dauert die Küstenroute unter normalen Bedingungen etwa eine Stunde, aus dem Norden länger, als die Karte vermuten lässt, da die Straße nicht besonders schnell ist.

Im Büro

Der Treffpunkt ist das Büro des Veranstalters direkt am Strand von Belle Mare. Sie legen Ihren Ausweis vor, die Buchung wird bestätigt und Ihr Gewicht wird erfasst, da der Pilot diese Angaben benötigt, bevor das Flugzeug beladen wird.

Die Einweisung ist kurz und praktisch statt zeremoniell. Sie erfahren, wie Sie einsteigen, wohin Sie Ihre Füße stellen, woran Sie sich festhalten und was Sie nicht berühren dürfen, wie das Headset funktioniert und was der Pilot in den einzelnen Phasen tun wird. In einem kleinen Flugzeug ist die Einweisung wichtiger als in einem Verkehrsflugzeug, weil Sie sich im Arbeitsbereich der Maschine befinden und nicht durch eine Wand davon getrennt sind.

Sie erhalten Informationen über die Tür, den Sicherheitsgurt und die Gegensprechanlage. Letztere ist besonders nützlich: Sie können den Piloten hören, und der Pilot kann Sie hören. So wird der Flug zu einem Gespräch statt zu einer Durchsage.

Der Weg zum Flugzeug und das Einsteigen

Diesen Teil stellt sich vorher kaum jemand richtig vor. Sie gehen den Strand hinunter bis ans Wasser und durch das flache Wasser zu einem Flugzeug, das dort auf zwei großen Schwimmern liegt. Es gibt keinen Steg.

Zum Einsteigen steigen Sie zunächst auf einen Schwimmer und dann in die Kabine, wo Sie auf einem Sitz Platz nehmen, der allem viel näher ist, als Sie erwarten. Die Kabine ist klein, die Instrumente sind direkt vor Ihnen, und der Pilot sitzt neben Ihnen. Die Headsets werden aufgesetzt. Die Tür schließt sich.

Der gesamte Ablauf dauert nur ein paar Minuten und ist der einzige körperlich etwas umständliche Teil des Tages. Nasse Füße sind garantiert. Schuhe, die Sie tragen können, sind die richtige Wahl.

Der Startlauf über die Lagune, Gischt spritzt von den Schwimmern

Der Start

Der Motor startet, und das Flugzeug rollt wie ein Boot auf dem Wasser - in den ersten dreißig Sekunden ungewohnt, danach ganz normal. Es dreht in den Wind, hält kurz an, dann wird Leistung gegeben.

Der Startlauf ist das lauteste und nasseste Erlebnis des Tages. Gischt spritzt von den Schwimmern auf, die Nase hebt sich, und das Flugzeug gleitet auf seinen Schwimmern an und beschleunigt. Dann hört das Wassergeräusch ganz unspektakulär auf, und Sie fliegen. An diesen Moment erinnert sich jeder.

Ein Wasserflugzeug hebt bei niedriger Geschwindigkeit ab und steigt sanft, was zwei Dinge bedeutet. Der Ausblick beginnt sofort: Innerhalb weniger Sekunden breitet sich die Lagune unter Ihnen aus. Und das gesamte Erlebnis ist weniger heftig als ein Jetstart, nicht heftiger - was viele überrascht, die sich davor insgeheim gefürchtet haben.

In der Luft

Nach Maßstäben der Luftfahrt fliegen Sie niedrig und langsam - genau das, was ein Rundflug braucht. Sie sind hoch genug, um das Muster der Lagune zu erkennen, und niedrig genug, um einzelne Korallenköpfe, Boote und den Schatten des Flugzeugs auf dem Sand auszumachen.

Der Pilot wird Ihnen über die Gegensprechanlage Sehenswürdigkeiten zeigen und meist in die Kurve gehen, damit beide Seiten eine gute Sicht auf alles Sehenswertes haben. Stellen Sie Fragen. In einem Flugzeug dieser Größe ist der Pilot ebenso Reiseführer wie Flugzeugführer, und die Antworten sind meist besser als alles, was man nachlesen kann.

Die Route hängt von der von Ihnen gebuchten Flugdauer ab. Alle Flüge führen über die Lagune vor Palmar und Belle Mare und passieren Ile aux Cerfs; die Flüge von zwanzig und dreißig Minuten führen weiter nach Süden zur Schelfkante und zum Unterwasserwasserfall an der Ostküste; der dreißigminütige Flug führt anschließend weiter in Richtung Lion Mountain und zur dahinterliegenden Küste.

Landung und danach

Der Anflug ist lang und flach und führt über das Wasser auf den Strand zu. Die Schwimmer setzen mit einem Zischen statt mit einem Ruck auf, das Flugzeug kommt auf dem Wasser zur Ruhe, und das Meeresrauschen ist wieder da. Dann rollt es heran, und Sie steigen im flachen Wasser aus, genau wie Sie eingestiegen sind.

Vom Betreten des Büros bis zur Rückkehr auf den Sand dauert selbst der längste Flug deutlich weniger als eine Stunde. Die meisten stehen wieder am Strand und sprechen noch immer über den Start.

Wenn Sie Luftaufnahmen oder ein Video gekauft haben, werden diese erst nach dem Flug bearbeitet - die sinnvollere Reihenfolge. So können Sie den Flug genießen, statt zu filmen, und das ist eine bessere Nutzung von zwanzig Minuten, als den meisten Menschen gelingt.

Vor der Buchung

Ihr Flug Schritt für Schritt

1. Ankunft im Büro am Strand

   Mindestens dreißig Minuten vor Abflug in Belle Mare. Der Transfer ist nicht inbegriffen, planen Sie die Fahrt daher ein.

2. Ausweis und Gewicht

   Reisepass oder Personalausweis sowie die Gewichtsdaten, die der Pilot vor dem Beladen des Flugzeugs benötigt.

3. Die Einweisung

   Kurz und praktisch: Einsteigen, Tür, Sicherheitsgurt, Headset und die Abläufe des Piloten.

4. Den Strand hinuntergehen

   Durch das flache Wasser zum Flugzeug. Es gibt keinen Steg und keine Stufen.

5. Über den Schwimmer einsteigen

   Steigen Sie auf einen Schwimmer und dann in die Kabine. Dies ist der einzige etwas umständliche Teil des Tages.

6. Wasserstart

   Rollen gegen den Wind, dann Gischt und Lärm, und ganz plötzlich Stille. Der Ausblick beginnt nach wenigen Sekunden.

7. Die Route

   Auf jedem Flug die Lagune und Ile aux Cerfs; bei den beiden längeren zusätzlich die Riffkante und den Wasserfall; beim dreißigminütigen Flug auch Lion Mountain.

8. Landung und zurück in den Sand

   Ein langer, flacher Anflug, ein Zischen, wenn die Schwimmer aufsetzen, zum Ufer rollen und wieder hinaus ins flache Wasser.